GP LAS GABIAS SERIES 2.2 Without Sleep Edition
Organizado por: P&J Cº Ltd. Graffics Editions y CMW
-Patrocinado por:
FX Interactive
Codemasters
Monster Energy
CMW
P&J Cº Ltd. Graffics Editions
-Music by:
DJ LeCTrOniC & DJ UVER'S presentes by HispanoAmericanMusic Records (HAM Records)
-Entrada:
-Normal: 1.25€
-Miembro CMW: 1€
-Cliente P&J: 1€
-Fecha: 7 u 8 de julio de 2012 (sea el día que más participantes vengan)
-Lugar: C/ Guatemala nº45 Las Gabias (Granada)
-Hora: 17:30
-Descripción:
Se trata de una competición por equipos de resistencia a lo largo de toda
una noche de carreras, se correrá en el simulador de competición ToCA Race
Driver 2 durante cerca de 14 horas los dos equipos que se formen. Se irán
turnando cada 2 horas para que puedan descansar los pilotos. Habrá dos pruebas
de 7 horas cada una en la que los equipos tendrán que luchar por dos logros:
llegar primero a la línea de meta y ver quién llega menos roto a ésta, por lo
que depende de qué se gane más entre las dos competiciones.
Coches:
Ford GT: 1500Kg, 6 marchas, 5400cc
y 507CV
Koenig Competition 2002: 1300Kg,
5 marchas, 5000cc y 1014CV
Circuitos:
Nürburgring Largo x251
Vallelunga x251
Los premios se reparten ganando puntos (o restando) (más adelante se explica con mayor claridez):
(Colectivamente) Ganando las tres de los cuatro logros principales:
2x Carrera ganada
2x Menor rotura
-(Individualmente) En éste
gana el que tenga el mayor número de logros, y es independiente del grupo en el
que se esté:
2x vuelta más rápida (una por
cada circuito)
2x menor consumo de combustible
(una por cada circuito)
2x doblar al contrincante (una
por cada circuito)
2x “tridoblar” al contrincante
(una por cada circuito)
2x “cuatridoblar” al contrincante
(una por cada circuito)
Estos logros, son acumulativos y se pueden perder, por ejemplo, si A
“tridobla” a B, tiene dos puntos más, uno por doblar y otro por “tridoblar”,
pero si B consigue desdoblarse, A pierde sus puntos.
La puntuación final, que también se premia consiste en que cada grupo tiene 50 pts, y por cada toque se le va restando 1 pto, y si llega a 0 se le descalifica, de esta manera, que también funciona así en los individuales, y en la que ganar una carrera suma puntos y hacer la vuelta rápida también, etc...
La puntuación final, que también se premia consiste en que cada grupo tiene 50 pts, y por cada toque se le va restando 1 pto, y si llega a 0 se le descalifica, de esta manera, que también funciona así en los individuales, y en la que ganar una carrera suma puntos y hacer la vuelta rápida también, etc...
-Horario:
17:30 - 20:00 Entrenos
20:00 - 03:00 1ª carrera
03:00 - 10:00 2ª carrera
Después de la 2ª carrera se dará paso a la entrega de premios.
Primero los colectivos:
1º: Diploma a cada miembro + Lata Monster Energy al grupo.
2º: Diploma a cada miembro + Lata No Fear a cada miembro.
Luego los individuales:
1º: Diploma
2º: Diploma
3º: Diploma
-Normas:
A continuación se va a redactar unas cuantas normas para que quede claro :
-En las salidas queda prohibido cortar el paso si se el que sale delante lo hace peor que el de atrás.
-Si se golpea el coche del contrincante y a éste se le rompe algo, se le descuenta al que golpea, siendo lo mismo si se sale y se estrella contra el muro.
-Si cualquiera de los dos participantes se estrella y se queda sin rueda, el otro equipo sigue hasta acabar la carrera.
-Queda terminantemente prohibido provocar trompos y salidas de pista al contrario, bajo pena de -1 punto al equipo y al conductor.
-Si un jugador sale del boxes y llega el otro, es responsabilidad del que no se ha metido esquivar al que acaba de salir.
-Puntuaciones:
Gana el equipo con más puntos. Cada equipo empieza con 50 pts, a los cuales se les va restando o sumando puntos.
-Resta puntos:
-Dañar el coche (-1 Amarillo, -2 Naranja, -3 Rojo)
-Incumplir cualquiera de las normas anteriores (-1)
-Suma puntos:
-Llegar 1º (+20)
-Menos daños (+20 + 50% de puntos perdidos en daños)
-Individualmente conseguir cada uno de los logros (+1)
Podio equipos:
1º: Team Horizon (Victor M. Martín, Pedro Cirujano) 2 pts + 1 pto (Desempate)
2º: Rockstar Team (Javier García, Joaquín Galán) 2 pts
Posiciones individuales:
1º: Pedro Cirujano 31 pts
2º: Joaquín Galán 28 pts
3º: Javier García 0 pts
4º: Victor M. Martín -14 pts
5º: n/d
6º: n/d
Los grupos no pueden ser de más de 3 personas, por lo que el aforo está limitado a 6, así que contactar cuanto antes para reservar sitio.
El organizador se reserva el derecho de alterar las normas antes de la carrera, pero no durante ella.
-Normas:
A continuación se va a redactar unas cuantas normas para que quede claro :
-En las salidas queda prohibido cortar el paso si se el que sale delante lo hace peor que el de atrás.
-Si se golpea el coche del contrincante y a éste se le rompe algo, se le descuenta al que golpea, siendo lo mismo si se sale y se estrella contra el muro.
-Si cualquiera de los dos participantes se estrella y se queda sin rueda, el otro equipo sigue hasta acabar la carrera.
-Queda terminantemente prohibido provocar trompos y salidas de pista al contrario, bajo pena de -1 punto al equipo y al conductor.
-Si un jugador sale del boxes y llega el otro, es responsabilidad del que no se ha metido esquivar al que acaba de salir.
-Puntuaciones:
Gana el equipo con más puntos. Cada equipo empieza con 50 pts, a los cuales se les va restando o sumando puntos.
-Resta puntos:
-Dañar el coche (-1 Amarillo, -2 Naranja, -3 Rojo)
-Incumplir cualquiera de las normas anteriores (-1)
-Suma puntos:
-Llegar 1º (+20)
-Menos daños (+20 + 50% de puntos perdidos en daños)
-Individualmente conseguir cada uno de los logros (+1)
Podio equipos:
1º: Team Horizon (Victor M. Martín, Pedro Cirujano) 2 pts + 1 pto (Desempate)
2º: Rockstar Team (Javier García, Joaquín Galán) 2 pts
Posiciones individuales:
1º: Pedro Cirujano 31 pts
2º: Joaquín Galán 28 pts
3º: Javier García 0 pts
4º: Victor M. Martín -14 pts
5º: n/d
6º: n/d
Los grupos no pueden ser de más de 3 personas, por lo que el aforo está limitado a 6, así que contactar cuanto antes para reservar sitio.
El organizador se reserva el derecho de alterar las normas antes de la carrera, pero no durante ella.
